Генеральный план застройки г. Курска до 2035 года

Не может не волновать судьба родного города. И вот сегодня СМИ сообщили о завершении публичных слушаний по проекту генерального плана застройки города Курска до 2035 года. Нас ждут хорошие нововведения:

1. Модернизируется и расширяется трамвайная сеть. К сожалению, уберут пути с ул. Литовской. Новые маршруты пройдут по ул. Запольной, ул. Студенческой, ул. Косухина (которую планируют соединить с ул. Cумской ) частично по проспекту Клыкова.

2. Расширяется троллейбусное сообщение. Новые маршруты будут ходить по пр. Энтузиастов, ул. Хрущева, ул. 50 Лет Октября, пр. Клыкова, ул. Сумской и ул. Литовской.

3. Будет построено много новых дорог и транспортных развязок. Так, двухуровневая развязка (зачем-то) планируется на перекрестке ул. 50 Лет Октября и ул. Студенческой.

В основном документе проекта высказаны здравые идеи: «С целью сокращения использования населением города личного транспорта, необходимо постоянно повышать привлекательность и уровень удобства в поездках на общественном транспорте. Необходимо заменять весь подвижной состав малой вместимости на подвижной состав средней вместимости (при этом автобусы и микроавтобусы малой вместимости целесообразно переносить в приграничные районы города).»

Планируется развитие сети платных парковок на территории: «В перспективе, при размещении многоквартирного жилого фонда, необходимо предусматривать размещение многоуровневых стоянок, а также подземных стоянок транспорта, а также развивать сеть платных парковок на территории города.»

Эти документы не так легко найти в сети, так что публикую их здесь:

Объем информации большой, планов развития города много. Посмотрим что будет на деле в ближайшие 20 лет)

Алексей Раздорский 20/08/16 05:15

Предложение о снятии трамвая с Литовской глубоко ошибочное, ибо оно обесценивает во многом само существование двухуровневой развязки на пересечении Сумской/Литовской и Энгельса. Нынешние трамвайные стрелки (даже если останется одна из двух нынешних) перед двухуровневой развязкой — чисто курское изобретение. Интересно, есть ли еще где-нибудь что-нибудь подобное по нелепости?

Алексей Раздорский 20/08/16 05:17

И вдогонку: с умилением пишут о Крымской улице, которую строит ГРИНН. И никто не задумывается о том, какие проблемы создаст эта самая Крымская улица после того, как просто так, без развязок, будет выведена на Энгельса. В общем вначале создадим проблему, а потом будем думать как ее решать.

Елена 24/11/16 11:37

А снос хорошей малоэтажной застройки между ул. 50лет октября и верхней луговой и замена ее многоэтажными коробками!? Это современное решение жилищной проблемы?

Сергей 01/02/18 16:16

Елена по ул Верняя Луговая почти все это халупы пореволюционные . их снести надо было лет 50 назад

Татьяна 05/02/18 18:51

Сергей Елена говорит о всей территории между 50 лет и В. Луговой а там действительно оооочень хорошие, респектабельные и даже в архитектурном решении достойные особняки.

Татьяна 09/02/18 09:01

Прошла информация что трамвай будет по Запольной. Вот где загадка.

Dolzhenkov 10/02/18 18:37

В рамках программы «Формирование современной городской среды» направил им свое предложение https://yadi.sk/i/jyuEmTFE3SEngW , не знаю дошло ли) молчат..

Стас 14/02/18 13:02

Мое письмо им дошло. Отвечали ровно месяц. Все предложения по транспорту не носят новаторского характера, программа до 2035 г разработана что характерно в ЮЗГУ, а не в ОМСКе, как так…

Евгений 26/10/18 10:32

Создаю группу курских урбанистов, вступаем и начнем работу по улучшению курска. Вместе мы сможем более серьезно подготовить и направить предложение в администрацию. Снова администрация наступает на одни и теже грабли, не грамотно составляя маршрут трамвайной линии, а так же застройки мест на которых можно провести хорошее благоустройство парковых зон. Вообщем смотрю я что происходит и печально становиться. Ген план надо создавать у себя с помощью активной части населения. Сергей, Стас, Татьяна, Алексей.

Алексей 15/04/19 13:29

Центр города по задумке предков расположен верно — на холме, враг буден виден из далека, но сейчас при его росте, большом количестве транспорта на проулках ЦЕНТРА и три дороги из него (Запольная, Дзержинского и пьяная Ватутина) не важней было быих расширять, модернизировать, а административный ресурс перенести на одну из окраин города или опять же в место халуп, снести ветхое, само разрушающееся заселенное не молодыми стариками дома. ул. Семеновская, Ватутина, Димитрова, Золотая, Садовая это руины до 1917 года, старый водопровод и газ, водные колонки на улицах и сартиры из досок во дворах на огородах — это ХОРОШО. В этих домах свет от Ильича и в лучшем случаи газ.

Dolzhenkov 15/04/19 17:19

На сайте kursk2032.com сейчас идет открытый архитектурный конкурс «Курск 2032» на создание концепции по восстановлению историко-культурного облика центральной части города Курска. Есть интересные проекты

Татьяна 16/04/19 07:00

Скажите пожалуйста где эти проекты выставлены.

Dolzhenkov 16/04/19 09:28

Татьяна, проекты выставлены на территории Электро-аппаратного завода. Голосование доступно на сайте kursk2032

Сергей 18/04/19 00:12

Интересно, что за пассажирский транспорт средней вместимости, не пора ли для хорошей вместимости закупить большие современные автобусы вместо аварийных ПАЗов, ведь их раньше не было а бегали по городу Икарусы, было много «гармошек», и такие же Мерседесы, только это был муниципальный транспорт и он нуждался в ремонте и ничего умнее власти города не придумали как куда то всё деть и передать перевозки частнику и теперь в областном центре как в провинции одни ПАЗы «пылят» по нашим дорогам, в других обл. центрах везде ходит муницип. транспорт красивые вместительные автобусы, я это говорю потому что часто катаюсь по России и есть с чем сравнить и ходят до поздна как минимум до 23.00 и у нас так было, теперь до 19.00 ПАЗы, а потом изредка мелкие маршрутки а после 21.00 только такси, а про трамваи это отдельный разговор их и так на линии мало люди ждут по 40 мин., тут на помощь чтобы пополнить ТТУ «новыми трамваями» пришли наши городские власти как они уверяют бесплатно получили в Москве офигенные трамваи, и вот теперь этот металлолом громыхает по городу и таскает один другого в депо, а люди как стояли на остановках так и стоят так о каком развитии транспорта идёт речь пускать что собираются по новым маршрутам? И уж если заговорили о туризме, что тут смотреть если до сих пор у «Централпарка» на ул. Павлова томятся от безисходности два памятника архитектуры водонапорная башня и пожарная каланча, у них наверняка нет будующего ну ни как они не вписываются в архитектуру, эти два мрачных здания никому не нужных неужели их нельзя как то «обыграть» реставрировать, сделать подсветку и они бы уже по другому смотрелись ну и т.д и т.п. Говорить можно много а вот делать, в городе нужен молодой радикальный Глава по типу Московского мэра, который будет любить и украшать свой город и бывать на его улицах, а не видеть город из своего рабочего окна, тогда и будут сдвиги в лучшую сторону и городом будем гордиться его красотой и чистотой, далеко ходить не надо,стоит съездить к нашим соседям в город Белгород там уже долгое время власти созидают и нашим бы стоило у них перенять опыт и внедрять у себя, да что там говорить, разве что помечтать…