вьетнам - Самое интересное в блогах
Продукцию птицефабрики Башкирии планируют поставлять в Узбекистан, Вьетнам, Китай и Молдову
Об этом на своих страницах в соцсетях рассказал глава республики Радий Хабиров.
«Как и во многих других отраслях нашей экономики, санкции открыли новые возможности для пищевой промышленности республики. Один из примеров – хорошо известное в Башкирии предприятие «Турбаслинские бройлеры». Здесь построили новый цех по производству полуфабрикатов из куриного мяса для сети быстрого питания. В условиях, когда поставки сырья из-за рубежа ограничены, наши местные производители готовы обеспечивать предприятия общепита качественными продуктами», — написал руководитель региона.
Он сообщил, что на предприятии создали 75 дополнительных рабочих мест. В новом цехе производят 120 тонн готовой продукции в месяц, объем планируют увеличить до 300 тонн.
«Предприятие готово обеспечить запросы и внутреннего, и внешнего рынков. Теперь птицефабрике предстоит стать опорным предприятием холдинга по производству и переработке мяса птицы для ближнего и дальнего зарубежья. Наша продукция пойдет на экспорт в Узбекистан, Вьетнам, Китай, Молдову», — рассказал Радий Хабиров.
Во Вьетнаме растёт спрос на российские продукты
Рост популярности российских продуктов питания наблюдается во Вьетнаме. В Российском экспортном центре (РЭЦ) отметили увеличение спроса со стороны покупателей на сгущённое молоко, мёд, кондитерскую продукцию, макароны, семечки и подсолнечное масло, сообщает «Российская газета».
Отмечается, что российскую сгущёнку вьетнамские потребители любят за то, что она изготавливается из натурального сырья и обходится покупателем дешевле, чем местная продукция. В РЭЦ отметили, что ведущие торговые сети Вьетнама проявляют интерес к приобретению подсолнечного масла и БАДов из России.
В крупнейшем городе страны Хошимине работает павильон, в котором представлена продукция более чем тридцати российских компаний. Посетители могут попробовать продукты и приобрести их.
Ранее РЭЦ объявлял о росте спроса на российские сладости в Китае. В середине марта продуктовые сети объявляли о планах потратить на приобретение российской продукции на десять миллионов долларов.
РЭЦ рулит! )) На самом деле им сейчас нужно бы поактивнее работать! Нужно наверстывать то, что нужно было делать все эти годы, - переводить международную торговлю на нормальные страны типа Вьетнама.
Жаль Путин мало внимания уделяет этой важной организации. Село наше ожило только, когда наши власти научились экспортировать продукцию села. Когда есть гарантированный сбыт, то имеет смысл расширять посевы, вводить дополнительно новые для РФ культуры типа сои. И так во многих отраслях! РЭЦ здесь очень важен!
Поколения Оранж
14-летний Нген Фам и 15-летний Хун Вон Фам ждут своего времени купания, Вьетнам. Каждый день они занимаются тем, что смотрят с крыльца дома на прохожих.
Они родились десятилетия спустя после того, как американские войска во время Вьетнамской войны опрыскивали гербицид-диоксином "Agent Orange" леса Южного Вьетнама. Но до сих пор некоторые дети, живущие в регионе сегодня продолжают страдать от ужасных последствий химических отравляющих веществ.
Нью-йоркский фотограф Брайан Дриксколл ездил во Вьетнам, чтобы задокументировать повседневную борьбу за жизнь третьего поколения людей, страдающих от десятка серьезных заболеваний, физических уродств и психических расстройств.
Дрисколл решил взять на себя эту сложную тему после разговора со своим дядей — ветераном войны во Вьетнаме, который был одним из около 2,6 миллионов американских солдат, воевавших в этой стране.
Согласно данным портала Feature Shoot, дедушка Брайана служил во Вьетнаме, где подвергся действию "Эйджент Оранж". По возвращении домой у него обнаружились необъяснимые симптомы. Наслушавшись рассказов, фотограф отправился в Ханой, откуда и начал свой долгий путь на юг Вьетнама. Через три недели он прибыл в Нячанг, преодолев в общей сложности более 1000 километров и сделав множество уникальных фотографий.
Третье поколение жертв "Agent Orange" Нгуен Фам — глух, слеп и не может говорить. Большую часть своего времени он проводит на своей кровати.
Импровизированное инвалидное кресло для жертв "Agent Orange", в районе Фуонг, Нячанг.
Бесконечные страдания. Бывший вьетконговский солдат и отец стоящего за ним 12-летнего сына Нгуен Ван Зунга, в Ким Донге, районаХайфон, Вьетнам.
Невинная 8-летняя Хуонг Нгием — третье поколение жертв "Agent Orange" в районе Тран Цао Ван.
Американский фотограф ездил в Ханое и встречался с молодыми вьетнамцами, которые в третьем поколении стали жертвами ужасных последствий от применения отравляющего вещества, которое распылялось американскими войсками над лесами Южного Вьетнама.
Три недели Дрисколл путешествовал по отдаленным деревням Юга Вьетнама и заканчил свой путь в Нха Транге, примерно в 640 километрах от столицы.
Агент Оранж — это сочетание гербицидов и дефолиантов, которые использовались военными США, как часть боевой отравляющей программы "Ranch Hand", во время Войны во Вьетнаме в период с 1961 по 1971 годы.
В течение 10 лет американские силы распыляли почти 20 миллионов галлонов химических веществ во Вьетнаме, Лаосе и частях Камбоджи с целью лишить партизан покрытия путем уничтожения растительности, где они могли бы найти убежище.
Ежедневные мучения: Нгуен Куанг на своей постели у себя дома в Ким Донге районе Хайфона.
Страдания от искаженной реальности, Нгуен Чан Хо смотрит из постели своего дома, Нячанг.
Душераздирающее зрелище: Фирум Унг — третье поколение детей, пострадавших от "Agent Orange" спит в гамаке дома в Бенг, провинции Камбоджи.
Химическое отравляющее вещество "Agent Orange" было изготовлено для Министерства Обороны США компанией Monsanto и Dow Chemical. Оно получило свое название от цвета оранжево-полосатых 55-галлонных бочек, в которых оно отправлялось в Азию.
Согласно сведениям организации Красный Крест, во Вьетнаме около 1 миллиона вьетнамцев были затронуты действием "Agent Orange", в том числе сейчас проживает около 150 000 детей, страдающих от врожденных дефектов.
Среди людей, подвергшихся воздействию диоксинов "Agent Orange" особенно распространены в настоящее время такие заболевания как неходжкинская лимфома, несколько разновидностей рака, диабеты 2 типа, саркомы мягких тканей, врожденные дефекты у детей, репродуктивные аномалии и др.
Душераздирающие портреты вьетнамских детей, страдающих от разрушительных воздействий токсичных гербицидов, распылявшихся Армией США 40 лет назад.
По данным вьетнамского Общества пострадавших от диоксина, из трех миллионов вьетнамцев–жертв химиката к настоящему времени свыше миллиона человек в возрасте до 18 лет стали инвалидами, страдающими наследственными заболеваниями. Вьетнамским жертвам в выплатах компенсации за ущерб, причиненный жизни и здоровью воздействием дефолианта, было отказано.
Без заголовка
Ремонт стиральных машин беко в Воронеже - https://vk.com/wall-201194231_3595
Без заголовка
Дешевая тротуарная плитка в Новосибирске - https://vk.com/wall-200959854_3251
Без заголовка
История и археология: «Ненавижу войну»: Как сложилась судьба француженки, которая легла на рельсы перед поездом, перевозящим танки
Во времена вооруженных конфликтов всегда находились отважные женщины, призывающие воюющие стороны к миру. В 1950-х годах во Франции тоже была такая героиня. Ее имя – Раймонда Дьен. Возможно, она не так известна, как Анджела Дэвис или Саманта Смит, но ее поступок очень впечатляет. Эта женщина так желала мира, что легла на рельсы, чтобы остановить поезд, перевозящий оружие. И ее примеру последовали другие.
Без заголовка
Построить дом для проживания под ключ Ростов-на-Дону - https://vk.com/wall-200824643_3277
Вьетнамцы, предавшие прах своих героических отцов и матерей
Без заголовка
Самая длинная канатная дорога в мире
Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018 года и является самой длинной канатной дорогой во Вьетнаме и мире. Канатная дорога расположена на острове Фукуок на юге страны, близ границы с Камбоджей. Она простирается на 8 километров и соединяет город Ан Той с островом Хон Тхом.
Путешествие занимает всего 15 минут со скоростью 8,5 метра в секунду и позволяет прохожим полюбоваться одним из самых красивых пейзажей во всей Юго-Восточной Азии.
Канатная дорога опирается на пилоны высотой 160 метров, которые расположены на двух близлежащих островах Хон Дуа и Хон Рой. Линия оснащена двойным страхующим кабелем, несущим 70 комфортабельных кают на 30 мест каждая. Эта работа австрийской компании Doppelmayr имеет патент S3, потому способна гарантировать высокое сопротивление ветра, низкое энергопотребление и скорость движения около 8,5 метров в секунду с максимальной пропускной способностью до 5500 пассажиров в час.
Канатная дорога Hon Thom длиннее, чем предыдущая канатная дорога Fansipan Legend, которая считалась самой длинной в мире. Она также находится во Вьетнаме, на уступает Хон Том на целый километр.
Фукуок является крупнейшим островом в стране и славится своими белыми пляжами, кристально чистым морем и красивыми коралловыми рифами. Это постоянно развивающееся популярное направление привлекает тысячи туристов со всего мира каждый год. Канатная дорога Хон Том пересекает Сиамский залив, и с ее головокружительной высоты открывается действительно захватывающий дух вид. Это новая достопримечательность Вьетнама, цель которой — стать одним из самых посещаемых мест во Вьетнаме.
Исторически цепочка островов была отдаленным захолустьем, но в последнее время она значительно расширилась в сфере туризма. Согласно прогнозам, в 2017 году Фукуок получит 1,8 миллиона посетителей, а в прошлом году он побил рекорд посещаемости, приняв 3 миллиона туристов. По сути, путешественники из Хошимина находятся всего в 50 минутах путешествия на самолете от этого тропического рая, а прямые рейсы также доступны из крупных региональных городов, таких как Ханой, Бангкок и Гуанчжоу.
Из Ан Туа туристы садятся на борт одной из семидесяти 30-местных кают (24 сидячих, 6 стоячих) и совершают увлекательную поездку через Сиамский залив, два острова (Хон Дуа и Хон Рой) и шесть массивных бетонных башен ( до 160 м), прежде чем высадиться в Хон Томе (на острове Ананас, как его еще называют). Благодаря максимальной скорости движения канатной дороги 8,5 м / с (30,6 км / ч) время в пути между островами сокращается на 75% — с более чем одного часа на пароме в прошлом до всего 15,6 минуты на канатной дороге. Прибывающие туристы могут посетить парк развлечений, пляжи и аквапарк.
При рекордной длине около 8 км система канатной дороги Хон Тхом затмила предыдущего рекордсмена Fansipan Legend на 1,5 км. Темпы инноваций в отрасли невероятны, поскольку Fansipan Legend была открыта чуть менее двух лет назад.