стелс 500 GT глохнит и чихает при нажатие на газ.
посоветуйте, что может быть?? На холостых работает нормально, начинаешь газовать глохнет и чихает ехать невозможно. пробег 100 км.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Комментарии
Может свеча умерла?? кто знает марку свечей, которую можно поставить на gt 500??
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
ставь от 16 клаппанной лады лучше ngk:yes3:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
спасибо, пойду разбирать в выходные. незнаю что из этого получится))) к дилеру везти не на чем, так бы по гарантии сделали.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
поменял сегодня свечу все стало норм! ребят подскажите, чтобы поменять свечу бак обязательно снимать?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
не обязательно,но нужно иметь ОЧЕНЬ ловкие руки и хороший набор инструментов))))
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Привет Всем! После покатушек в горах перестал набирать обороты при нажатии на газ. Стреляет в тубу и глохнет. Переделали и пересмотрели все. Зажигание норма, свеча новая, карбюратор почистил, подозренияя на камутатор, но пробег всего 600км-рановато?! Заводится с полпинка. Дальше НЕПОНЯТКИ! Кто сталкивался помогите добрым советом.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
На выходных такая же беда случилась,но пока успел только свечку поменять,всё тоже самое как у тебя . Обсуждали эту тему в вопросе "Потеря мощности" но конкретного решения пока нет,на выходных полезу смотреть всё по очереди (катушка,карбюратор,зажигание и т.д.) может найду.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
При этом еще выкипел АКБ. Есть подозрения на реле зарядки, т.к. АКБ после зарядки ожил. хреново, что подкинуть комутатор нет возможности.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
По поводу АКБ не знаю,пока проблем не было а по поводу чихает и глохнет посмотри ещё впускной коллектор (если не смотрел конечно),рвётся почти у всех (я уже переделал).
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
У меня была похожая проблема,был замят шноркель на карбюр,плохо поступал воздух.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Коллектор я переделал на второй день покупки. Сразу лопнул.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
у меня на 300км лопнул.Сейчас 2000км уже штук 10 поменял:dash2:
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Переделать не пробовал? Хватило бы одного раза.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
недавно было также думал свеча,зажигание оказался вакумный топлевный насос разобрал почистил постквил проехал с 20км при сбросе газа чихать перестало и при троганье перестало глохнуть.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
А я топливный кран выбросил, и все встало на свои места
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
в насосе где резинки стоят как обратный клапон работают был налет как пластилин недавал плотно прилегать а кран почистил и поставил
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Когда завожу STELS 500GT бьёт в обратку,не работает на холостых,стреляет в глушитель как из ружья.ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ПЛИЗ.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Посмотри датчик положения коленвала.если на нем металлическая стружка ,то почисть.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
все мучаются.никто толком не знает в чем х..ня.универсальное средство-ямаху купи.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
чем 500gt не Гризли
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
На холостых работает как часы, на средних оборотах пердит и глохнит,на больших оборотах тоже как часы.Что делать?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
Санёк у меня было подобное, когда красный шланг от карба врезал в шнорки-разряжение было. А до этого такая же хрень была из-за краника. Поробуй подсоеденить в обход краника и обязательно проверь красный шланг от карбюратора (который сообщается с атмосферой), чтоб не пережат нигде был, даже немного!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
нету токого как бутто захлебывается или нехватает смеси. Колектор переделал на 1500км вытачили втулку заворили аргоном за 50р проехал 20км стало стрелять и пердеть неустойчив холостой ход нехватка смеси почистил вакум насос и кран стало норм потом стало переливать карбюратор из черного патрубка который унизу карбюратора вытикала смесь причем на холостых быстрее подогнул пластину на которой крепится игла стало нормально уже1700км . Только не крутите никакие болтики винтики в карбюраторе. Потом настроить проблема.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
был провал в карбюраторе,сделал позже зажигание,теперь вообще стал извергать пламя из глушит:dash2:еля ПОЧЕМУ?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.
что такое провал? Клапона вакумносос смотрел? Холостой ход нормальный без перебоев когда крутиш винт холост хода