Количество классов опасных грузов

Воздушная перевозка оружия, боевых припасов, взрывчатых веществ, отравляющих, легковоспламеняющихся, радиоактивных и других опасных предметов и веществ осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, федеральными авиационными правилами, а также международными договорами Российской Федерации.

Грузоотправитель несет ответственность за вред, причиненный перевозчиком или лицом, перед которым перевозчик несет ответственность, вследствие неправильности или неполноты сведений, предоставленных грузоотправителем.

Учет группы упаковки

Нередко случается так, что для разных опасных грузов, которые относятся к определенному номеру ООН и при этом имеют одинаковое наименование, могут использоваться разные требования, если проводится перевозка опасных грузов автомобильным транспортом. Это происходит по той причине, что подобные грузы могут иметь разную степень опасности. К примеру, масляные, а также нитро и некоторые другие краски относятся к номеру «ООН 1263 КРАСКА», но требования к транспортировке масляных и нитрокрасок будут совершенно разными.

Если перевозка опасных грузов ведется по отношению к веществам или изделиям, которые могут относиться к определенному номеру ООН, для которого в перечне предусматривается несколько позиций с абсолютно одинаковым наименованием, то в процессе идентификации нужно будет учитывать группу упаковки, указанную в столбце 4 таблицы А главы 3.2 ДОПОГ. Критерии для определения той или иной группы упаковки приводятся в этой же главе.

Опасные грузы, запрещенные к перевозке по воздуху при любых обстоятельствах:

Любое вещество, которое, будучи представленным для перевозки, способно взрываться, вступать в опасные реакции, возгораться либо выделять в опасном количестве тепло или токсические, коррозионные или легковоспламеняющиеся газы или пары в обычных условиях, возникающих в ходе перевозки, не должно перевозиться на воздушных судах ни при каких обстоятельствах.

Все подробные правила, необходимые для безопасной перевозки опасных грузов по воздуху, содержатся в утвержденных Советом ИКАО документе «Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» (Doc 9284 AN/905).

В этом документе, вещества (включая смеси и растворы) и изделия, в зависимости от вида опасности, которыми они характеризуются, подразделены на 9 классов опасности. Некоторые из этих классов подразделяются на категории.

Основные требования

Перед транспортировкой на упаковки или контейнеры наносится соответствующая маркировка, причем это является непосредственной обязанностью отправителя. Маркировка должна выполняться в полном соответствии со стандартами, и при этом быть разборчивой и долговечной, чтобы при необходимости по ней можно было определить, какие опасные грузы перевозятся этим транспортным средством. Отдельное внимание следует уделить тому, что маркировка грузов 1, 2 и 7 классов опасности предусматривает обязательное указание отгрузочного наименования.

На данный момент предусмотрена целая система того, каким образом осуществляется информирование об опасности тех или иных грузов, которая включает в себя:

• аварийную карточку, которую изготовитель груза должен заполнять в соответствии с унифицированным образцом, включающая в себя перечисление всех нужных мероприятий, направленных на ликвидацию возможных последствий в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия;
• специальные информационные таблички, закрепляющиеся в задней и передней части передвижного состава;
• информационную карту, в которой присутствует расшифровка различных кодов мер, указанных в информационной табличке (карта должна находиться в тех органах, которые отвечают за ликвидацию аварийных последствий).

Класс 1. Взрывчатые вещества.

Категория 1.1. Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью взрыва массой.

Пример: тротил, ТЭН, нитроглицерин, аммонал, гранитол.

Категория 1.2. Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью разбрызгивания, но не создают опасности взрыва массой.

Пример: гранаты ручные, ракеты, снаряды, боеприпасы, шнур детонирующий, детонаторы, капсюли-детонаторы, бомбы авиационные, торпеды, мины.

Категория 1.3. Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью загорания, а также либо незначительной опасностью взрыва, либо незначительной опасностью разбрасывания, либо тем и другим, но не характеризуются опасностью взрыва массой.

Пример: порох, пороховые ускорители, твердотопливные ракеты, фейерверки, пиротехнические составы, шнур огнепроводный.

Категория 1.4. Вещества и изделия, которые не представляют значительной опасности.

Пример: патроны стрелковые, заряды промышленные, патроны строительные, пиропатроны, капсюли.

Категория 1.5. Вещества очень низкой чувствительности, которые характеризуются опасностью взрыва массой.

Категория 1.6. Изделия чрезвычайно низкой чувствительности, которые не характеризуются опасностью взрыва массой.

Идентификация опасного груза по наименованию

Если номер ООН опасного груза неизвестен, то можно попробовать идентифицировать опасный груз по наименованию.

Идентификация опасных грузов по наименованию осуществляется по таблице В: Алфавитный указатель веществ и изделий ДОПОГ.

При идентификации опасного груза по наименованию нужно учитывать, что химические вещества зачастую имеют несколько названий:

• основное (техническое или биологическое) название;
• синонимы;
• коммерческое наименование.

Например:

Углерода диоксид (номер ООН 1013 и 2187) имеет синонимы: углекислый газ, углекислота, двуокись углерода и т.д.

Для устранения проблем, связанных с использованием различными субъектами перевозки опасных грузов и соответствующими компетентными органами различных наименований одного и того же опасного груза, при перевозке опасных грузов используется надлежащее отгрузочное наименование (транспортное наименование).

Надлежащее отгрузочное наименование опасного груза определяется по установленным в разделе 3.1.2 требованиям.

Класс 9. Прочие опасные вещества и изделия

Пример: асбест, чесночный соус, спасательные плоты, двигатели внутреннего сгорания, газонокосилки, мини-тракторы, мотоциклы, скутеры, лодочные моторы, снегоходы, гидроциклы, автомобили, пищевые добавки, экстракты, литиевые батареи, полимерные гранулы, двуокись углерода твердая(сухой лед), намагниченный материал, магнетроны, неэкранированные постоянные магниты без установленных якорей, акустические колонки эстрадной звукоусилительной аппаратуры, изделия и вещества, издающие резкий запах.

Перед тем, как предложить какое-либо грузовое место или внешнюю упаковку с опасными грузами к перевозке по воздуху, грузоотправитель обязан убедиться в том, что:

1. Изделия и вещества не запрещены к перевозке по воздуху;
2. Грузы должным образом классифицированы, упакованы, маркированы и снабжены знаками.
3. Документ перевозки опасных грузов надлежащим образом оформлен и подписана Декларация грузоотправителя на опасные грузы.

Опасный груз допускается к воздушной перевозке только с разрешения руководителей авиационных предприятий. О предъявлении опасного груза к перевозке отправитель обязан не позднее чем через 48 ч до ввоза груза в аэропорт подать заявление.

• При сдаче к перевозке опасного груза отправитель обязан выполнять все требования перевозчика, относящиеся к соблюдению правил перевозки опасного груза, его упаковки, маркировки, документального оформления, а также обеспечения безопасности перевозки, предусмотренные специальными правилами перевозки опасного груза, изложенными в «Технических инструкциях по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» ИКАО
• Отправитель обязан предоставить перевозчику необходимые для безопасной перевозки опасного груза крепежные и пожарные средства, нейтрализующие материалы и т.п
• Тара (упаковка) опасного груза должна соответствовать требованиям, установленным действующими стандартами и правилами перевозки опасного груза. Совместная упаковка в одну тару опасного груза с каким-либо грузом запрещается
• Места (ящики, барабаны, баллоны и др.) с ядовитыми веществами, сжатыми и сжиженными газами отправитель обязан пломбировать. Сверху и на одной из сторон упаковки каждого места отправитель обязан наклеить ярлык специальной маркировки
• Перевозка опасного груза производится прямыми рейсами, без перегрузок. Прием к перевозке опасного груза с перегрузками в промежуточных аэропортах категорически запрещается

Лица, занимающиеся отправкой опасных грузов, обязаны пройти обучение и иметь соответствующий Сертификат. В тех случаях, когда грузоотправитель не прошел соответствующего обучения, от имени грузоотправителя может действовать и выполнять его обязанности по подготовке грузовой отправки эксперт по опасным грузам Домодедово Терминал Карго, прошедший такую подготовку В целях предотвращения погрузки опасных грузов на воздушное судно ниже приводится перечень наименований грузов, в отношении которых необходимо подтверждение содержимого грузовых мест, поскольку они могут содержать ОПАСНЫЕ грузы:

Класс 4. Легковоспламеняющиеся твердые вещества

Вещества, способные к самовозгоранию. Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой. К этому классу относятся вещества, за исключением веществ, классифицируемых как взрывчатые, которые в условиях перевозки являются легко возгорающимися или привести к пожару или способствовать ему.

Класс 4 подразделяется на 3 подкласса:

• Легковоспламеняющиеся твердые вещества. Твёрдые вещества, которые в условиях, возникающих при перевозке, способны легко возгораться, либо могут вызвать возгорание или усилить горение в результате трения. Само реактивные вещества (твёрдые вещества и жидкости), способные подвергаться интенсивной экзотермической реакции. Твёрдые десенсибилизированные взрывчатые вещества, которые могут взрываться, если они не разбавлены в достаточной степени. Легковоспламеняющимися твердыми веществами являются твердые вещества, способные легко загораться и твердые вещества, способные вызвать возгорание при трении. Твердыми веществами, способными легко загораться, являются порошкообразные, гранулированные или пастообразные вещества, которые считаются опасными, если они могут легко загораться при кратковременном контакте с источником зажигания, таким, как горящая спичка и если пламя распространяется быстро. Опасность может исходить не только от пламени, но и от токсичных продуктов горения. Особенно опасны в этом отношении порошки металлов, так как погасить пламя в этом случае трудно из-за того, что обычные огнетушащие вещества, такие, как диоксид углерода или вода могут усугубить опасность. Твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества — это вещества, которые смочены водой или спиртами, либо разбавлены другими веществами для подавления их взрывчатых свойств. Само реактивными веществами являются термически неустойчивые вещества, способные подвергаться бурному экзотермическому разложению даже без участия кислорода (воздуха). Некоторые самореактивные вещества могут перевозиться только в условиях регулирования температуры. Для обеспечения безопасности во время перевозки самореактивные вещества во многих случаях десенсибилизируются путем использования разбавителя.

• Сено, солома, № ООН(UN) 1327;

• Сера, № ООН(UN) 1350;

• Спички, № ООН(UN) 1944.

1. Символ (пламя) — черный, фон — белый с семью вертикальными красными полосами, цифра «4» в нижнем углу;
2. Возможные дополнительные опасности — токсичные вещества, коррозионные вещества, окисляющие вещества.

• Вещества, способные к самовозгоранию. Вещества (твердые вещества и жидкости), способные к самопроизвольному нагреванию при обычных условиях, возникающих в процессе перевозки или способные нагреваться при контакте с воздухом, а затем воспламеняться. К классу 4.2 относятся: пирофорные вещества — вещества, включая смеси и растворы (жидкие или твердые), которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут. Эти вещества наиболее подвержены самовозгоранию и самонагревающиеся вещества и изделия — вещества и изделия, включая смеси и растворы, которые при контакте с воздухом без подвода энергии извне способны к самонагреванию. Эти вещества воспламеняются только в больших количествах (килограммы) и лишь через длительные периоды времени (часы или дни). Причиной самонагревания, приводящего к самовозгоранию, является реакция вещества с кислородом (содержащимся в воздухе), при которой выделяемое тепло не отводится достаточно быстро в окружающую среду. Самовозгорание происходит тогда, когда скорость образования тепла превышает скорость теплоотдачи и достигается температура самовоспламенения.

• Копра, № ООН(UN) 1363;

• Хлопок влажный, № OOH(UN) 1365;

• Фосфор белый и желтый, № OOH(UN) 1381.

1. Символ (пламя) — черный, фон — верхняя половина белая, нижняя — красная, цифра «4» в нижнем углу;
2. Возможные дополнительные опасности — вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой, окисляющие вещества, токсичные вещества, коррозионные вещества.

• Вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.Вещества (твёрдые вещества и жидкости), которые при взаимодействии с водой способны самопроизвольно воспламеняться или выделять воспламеняющиеся газы в опасных количествах. К классу 4.3 отнесены вещества, которые при реагировании с водой выделяют легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывчатые смеси, а также изделия, содержащие такие вещества. Некоторые вещества при соприкосновении с водой могут выделять легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать взрывчатые смеси с воздухом. Такие смеси легко воспламеняются от любых обычных источников зажигания, например открытого огня, искр слесарных инструментов или незащищенных электрических ламп. Образующиеся в результате этого взрывная волна и пламя могут создать опасность для людей и окружающей среды.

• Барий, № ООН(UN) 1400;

• Литий, № ООН(UN) 1415;

• Карбид кальция, № ООН(UN) 1402;

• Карбид алюминия, № OOH(UN) 1397.

1. Символ (пламя) — черный или белый, фон — синий, цифра «4» в нижнем углу;
2. Возможные дополнительные опасности — вещества способные к самовозгоранию, окисляющие вещества, токсичные вещества, коррозионные вещества.

Класс 9

Вещества, представляющие угрозу, не вошедшие в группы 1-8. Представлены такие материалы, изделия:

• выделяющие токсичную пыль, которая оседает на внутренних органах, вызывая тяжелые патологические процессы;
• при горении синтезируют диоксины;
• пары которых восприимчивые к огню;
• спасательные средства;
• материалы, вещества, представляющие угрозу;
• литиевые батареи;
• загрязнители водоемов;
• генетически измененные микроорганизмы;
• вещества, транспортирующиеся при высоком температурном режиме;
• всеопасные вещества, не перечисленные ранее.

Каждому материалу присваивается определенная группа тары:

• II – среднийриск;
• III – незначительная степень угрозы.

Для жидких грузов, транспортируемых при высокой температуре, имеется в виду температурный режим не меньше +100°C. Для твердых грузов речь идет о температурном режиме не больше +240°C.

Для перевозки автомобиль обязательно маркируется соответствующим знаком, который наносится с двух сторон кузова,с двух торцевых сторон.