Во Внукове амурчан выгоняют из самолета «ВИМ-Авиа» (видео)

По словам обратившихся, люди заняли места в салоне, их рейс на Благовещенск вот-вот должен был отправиться. Однако самолет так и не взлетел. Спустя полтора часа ожидания их попросили выйти, но они отказались. Сейчас, по словам пассажиров, они «держат осаду в самолете». Люди утверждают, им заявили: лететь в Приамурье авиакомпании не выгодно.

«Из Домодедова переехали на такси во Внуково, почти сутки на стульях, и вот такое», – сообщают пассажиры. Они отмечают, что их бросили, и просят «поднимать губернатора».

«62 человека, которые сидят в самолете во Внукове, улетят в Благовещенск на другом воздушном судне. Проблема заключается в том, что поручения, данные авиакомпании на самом высоком уровне, не выполняются.

Накануне на совещании в Росавиации было договорено, что для вылета оставшихся амурчан предоставят самолет небольшой вместимости, но сегодня во Внукове почему-то предоставили "Боинг" вместимостью до 200 человек. Поэтому борт в последний момент не отправили из-за маленькой загрузки. Ни аэропорт, ни авиакомпания не уведомили губернатора и правительство региона о замене борта и, соответственно, об отмене вылета.

На данный момент после вмешательства губернатора Александра Козлова во Внуково происходит замена борта, ищут экипаж. После этого состоится вылет», – сообщили ИА «Амур.инфо» в пресс-службе областного правительства.

К слову, по информации ТАСС, задолженность «ВИМ-Авиа» перед аэропортами России превысила 660 миллионов рублей.

Просмотров всего: 7732

Бедные люди, на сайте "Амурская правда" правду пишут у государства деньги на Сирию, Донбас находятся, а на строительство новой взлетной полосы в Благовещенске нет.

Поезда отменили, самолетики тоже. Весело живем.

Да зачем людям домой лететь? Пусть сидят на чемоданах в зале ожидания с мыслями Крымнаш.

раз не слушаются ни губернатора ни правительство, значит силушку чувствуют за спиной

Вот ни плюсом, ни минусом Козлову. просто факты.

Сегодня посмотрел новости по телеку про эту авиакомпанию. В подобном положении 34 тысячи человек! Люди сидят в Турции, в Армении, еще в куче городов. И на всех них нашим властям насрать.

В другой стране уже давно бы поснимали кучу министров и нашли возможность дать людям улететь, а у нас всё ждут, когда само рассосется. И уже несколько дней и просвета не видно.

Теперь по нашему губернатору. От него вообще ничего не зависит. Не удивлюсь, если и он вкис с возвращением в область.

На воздушном шаре полетят. Надуют все дружно- и в путь!

Икаровцы красавцы, эконом по 45 т.р. продавали сразу после задержек вимов, до конца месяца нет уже билетов, на 1 окт опять 45 эконом!, только вглубь октября стоит нормальный ценник, антимонопольщикам это не интересно?

Слышал что губернатор уже решает вопрос с авиа

Ни аэропорт, ни авиакомпания не уведомили губернатора и правительство региона о замене борта и, соответственно, об отмене вылета.

С какой радости аэропорт и авиакомпания должны их уведомлять?

Икаровцы красавцы, эконом по 45 т.р. продавали сразу после задержек вимов, до конца месяца нет уже билетов, на 1 окт опять 45 эконом!, только вглубь октября стоит нормальный ценник, антимонопольщикам это не интересно?

Интересно в плане мониторинга цен.

Ну механизм формирования цены тоже должен кого то интересовать. Хотя о чем это я.

Да, сейчас Икаровцы с наслождением потирают руки и могут цены загибать какие вздумается

Ну механизм формирования цены тоже должен кого то интересовать. Хотя о чем это я.

Механизм продажи оставшиеся (резервных) билетов на самолет не меняется и всем известен, т.е. должны остаться билеты для граждан которым срочно надо вылететь за пару дней до вылета, вот вам и цена в 45 т.р. эконом.

Двадцать семь лет власть срет вам на голову, и что? Да ничего. И будет продолжать. А что по этому поводу

вякнет, этот, как его, - о, Труш, местный борец за униженных и оскорбленных. Хоть говно с голов счистит - и то хорошо. Молодец. Умный, и поет сладко.

Прикольно-в штатах самолеты летают при загруженности в 5%, я могу купить билет в кино и сидеть ОДИН в зале-продали билет -будьте добры оказать услугу в рамках закона о защите прав потребителя

Губернатора им подавай-может им еще Путина вызвать-ну видать без Путина не обойтись

А на месте губера а бы их поимел по полной программе

А на месте губера а бы их поимел по полной программе

У губера иметь авиакомпанию еще имелка не доросла.

-(минус)63000 руб. Семья потеряла. :(

при чем здесь Крым и Донбасс, как некоторые пишут! Если к примеру мой бизнесс прогорел или я не могу отдать кучу набранных мною кредитов то тоже Путин и Крым виноват, но только не я сам, так получается?

при чем здесь Крым и Донбасс, как некоторые пишут! Если к примеру мой бизнесс прогорел или я не могу отдать кучу набранных мною кредитов то тоже Путин и Крым виноват, но только не я сам, так получается?

Если сам прогорел, то виноват ты. А если тебя кинули, то виноват кинувший.

виноват тот кого кинули. нечего клювом щелкать

Бедные люди, на сайте "Амурская правда" правду пишут у государства деньги на Сирию, Донбас находятся, а на строительство новой взлетной полосы в Благовещенске нет.

Кому война, а кому мать родна.

Вот вам наглядное развитие ДВ, возможности губера и транспортная, прости Господи, доступность.

Очень грустно всё это. Неужели один Икар у нас останется? Так сразу ж цены подскочат. Эх.

Президент Владимир Путин высказал недовольство министру транспорта Максиму Соколову и курирующему транспорт вице-премьеру Аркадию Дворковичу из-за ситуации вокруг «ВИМ-Авиа», прекратившей полеты во вторник, 26 сентября. ​«Мы сейчас с председателем правительства [Дмитрием Медведевым] обсуждали это, я обращаю внимание курирующего транспорт вице-премьера [Аркадия Дворковича]: вы недостаточно внимания уделяете этой отрасли. Может быть, вы перегружены слишком? Мы уже говорили об этом. И хочу министру сказать: я объявляю вам о неполном служебном соответствии», — сказал Путин на встрече с членами правительства в cреду.

Подробнее на РБК:

ХмыкПрезидент Владимир Путин высказал недовольство министру транспорта Максиму Соколову и курирующему транспорт вице-премьеру Аркадию Дворковичу из-за ситуации вокруг «ВИМ-Авиа», прекратившей полеты во вторник, 26 сентября. ​«Мы сейчас с председателем правительства [Дмитрием Медведевым] обсуждали это, я обращаю внимание курирующего транспорт вице-премьера [Аркадия Дворковича]: вы недостаточно внимания уделяете этой отрасли. Может быть, вы перегружены слишком? Мы уже говорили об этом. И хочу министру сказать: я объявляю вам о неполном служебном соответствии», — сказал Путин на встрече с членами правительства в cреду.

Подробнее на РБК:

К выборам готовится

Посмотрите состав кредиторской задолженности, а также, есть ли задолженность дебиторская и получите ответ на вопрос, кто виноват. Но по существующему законодательству, государство не имеет права вмешиваться в хозяйственную деятельность частного бизнеса.

Несколько лет назад была хорошая частная компания Трансаэро, которая оказывала качественные услуги по перевозке пассажиров. Продавала льготные билеты для ДВ и по военным перевозочным документам. И так же, в одночасье "обанкротилась". Виновники того банкротства, так и не были названы. Сейчас наступила очередь ВИМ-авиа. Если компанию обанкротили владельцы, то для них предусмотрена уголовная ответственность. А, если банкротство возникло из-за недобросовестных партнёров, которые не рассчитались за оказанные услуги, к примеру, по ВПД, или государственным льготам, то ответственность ни кто не понесёт, это хозяйственный спор.

Куратор авиации сейчас, был тем же, что и во времена банкротства Трансаэро. Пора бы понять, если случай единичный, это случай, а если он начинает повторяться, то это система.

Была Трансаэро. пришла в Благовещенск. Обанкротилась. Пришла Вим-авиа. Обанкротилась.

Ждем третью компанию. Принимаю ставки на банкротство.

После истории с "ВИМ-Авиа" Государственная дума обеспокоилась состоянием российских авиаперевозчиков. Нижняя палата намерена запросить у Минтрансаи Росавиации информацию об их финансовом положении. Об этом заявил председатель комитета ГД по транспорту и строительству Евгений Москвичев, передает Интерфакс.

"Мы хотим попросить от Министерства транспорта и Росавиации финансовое состояние наших авиакомпаний, которые сегодня есть. Может быть, там другие авиакомпании находятся в таком состоянии, что они через месяц остановятся", — сказал Москвичев.

В частности, в Госдуме интересуются финансовым положением такого крупного российского авиаперевозчика, как "Аэрофлот". "И самое основное — мы хотим посмотреть, в каком финансовом состоянии находится наш "Аэрофлот", чем ему помочь, какой лизинг, по какой цене", — пояснил Москвичев.

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" была вынуждена остановить чартерное сообщение 25 сентября из-за финансовых проблем. Этому предшествовала серия задержек рейсов, которая затронула тысячи пассажиров. В отношении перевозчика было возбуждено уголовное дело, должностных лиц ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" обвиняют в хищении денежных средств пассажиров. Позже в Росавиации сообщили, что общий объем задолженности "ВИМ-Авиа" перед кредиторами составляет около 7 млрд рублей. Владельцы компании, по данным СМИ, покинули Россию.

После истории с "ВИМ-Авиа" Государственная дума обеспокоилась состоянием российских авиаперевозчиков. Нижняя палата намерена запросить у Минтрансаи Росавиации информацию об их финансовом положении. Об этом заявил председатель комитета ГД по транспорту и строительству Евгений Москвичев, передает Интерфакс.

"Мы хотим попросить от Министерства транспорта и Росавиации финансовое состояние наших авиакомпаний, которые сегодня есть. Может быть, там другие авиакомпании находятся в таком состоянии, что они через месяц остановятся", — сказал Москвичев.

В частности, в Госдуме интересуются финансовым положением такого крупного российского авиаперевозчика, как "Аэрофлот". "И самое основное — мы хотим посмотреть, в каком финансовом состоянии находится наш "Аэрофлот", чем ему помочь, какой лизинг, по какой цене", — пояснил Москвичев.

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" была вынуждена остановить чартерное сообщение 25 сентября из-за финансовых проблем. Этому предшествовала серия задержек рейсов, которая затронула тысячи пассажиров. В отношении перевозчика было возбуждено уголовное дело, должностных лиц ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" обвиняют в хищении денежных средств пассажиров. Позже в Росавиации сообщили, что общий объем задолженности "ВИМ-Авиа" перед кредиторами составляет около 7 млрд рублей. Владельцы компании, по данным СМИ, покинули Россию.

вот ЭТО и есть суть капитализма и тех экономических отношений, которые в нашей стране осуществляются и ОДОБРЕНЫ населением.

Была Трансаэро. пришла в Благовещенск. Обанкротилась. Пришла Вим-авиа. Обанкротилась.

Ждем третью компанию. Принимаю ставки на банкротство.

Была АК "ВладАвиа". Пришла в Благовещенск. Обанкротилась.

Была АК "КрасЭйр". Пришла в Благовещенск. Обанкротилась.

Сергей Труш

После истории с "ВИМ-Авиа" Государственная дума обеспокоилась состоянием российских авиаперевозчиков. Нижняя палата намерена запросить у Минтрансаи Росавиации информацию об их финансовом положении. Об этом заявил председатель комитета ГД по транспорту и строительству Евгений Москвичев, передает Интерфакс.

"Мы хотим попросить от Министерства транспорта и Росавиации финансовое состояние наших авиакомпаний, которые сегодня есть. Может быть, там другие авиакомпании находятся в таком состоянии, что они через месяц остановятся", — сказал Москвичев.

В частности, в Госдуме интересуются финансовым положением такого крупного российского авиаперевозчика, как "Аэрофлот". "И самое основное — мы хотим посмотреть, в каком финансовом состоянии находится наш "Аэрофлот", чем ему помочь, какой лизинг, по какой цене", — пояснил Москвичев.

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" была вынуждена остановить чартерное сообщение 25 сентября из-за финансовых проблем. Этому предшествовала серия задержек рейсов, которая затронула тысячи пассажиров. В отношении перевозчика было возбуждено уголовное дело, должностных лиц ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" обвиняют в хищении денежных средств пассажиров. Позже в Росавиации сообщили, что общий объем задолженности "ВИМ-Авиа" перед кредиторами составляет около 7 млрд рублей. Владельцы компании, по данным СМИ, покинули Россию.

вот ЭТО и есть суть капитализма и тех экономических отношений, которые в нашей стране осуществляются и ОДОБРЕНЫ населением.

Была гнида - госслужащий Сапельников. Покинул РФ.

Была АК "Трансаэро". Владельцы покинули РФ.

Походу одобрено не просто населением. А погранцами, прокурорами, следователями. И даже самим президентом. Не?

а с банками что, ситуация иная. Так и что же делать. народ требует, чтобы никто не воровал, но при этом, указывая на механизм прекращения воровства как те, кто требовал от других не воровать сами же начинают выступать с нападками на тех, кто предлагает механизм исключения самой возможности своровать. Ответ прост, Люди сами санкционируют воровство, ибо сами не прочь своровать, и как только появляется заслон для ВСЕХ то это же вызывает негодование. Очень напоминает "Казино". Люди в массе своей азартны, они готовы играть с шулером по правилам шулера, стремясь обыграть шулера, чтобы самим, в последствии, стать шулером.

Губернатор тоже сейчас в Москве. Интересно, он какой авиакомпанией летает?