Подсветка ручек дефлекторов печки

Вот есть на дефлекторах печки - переключатели резиновые - ну которые закрывают/открывают заслонку - вот на этом перключателе есть белая рисочка - вчера обратил внимание что только на одном дефлекторе (моем водительском слева) с габаритами и эта рисочка загорается - а на остальных не горит

Кто то может подсказать? там диоды или лампочки? как к ним подобраться - и есть ли они вообще там?

• Город: С-Петербург
• Автомобиль:W202, C180, 1999

лампы прямо под ручками. Надо ручки сдернуть. Если пальцами никак, то можно пасатижами через тряпочку.

W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)

• Город: Москва

А у меня вот эти круглые валики которыми температуру регулировать, один только подсвечивается А их как снимать?

W124, 2.0, 111940, PMS, 1995 г.в., самая простая комплектация

• Город: Санкт-Петербург

А у меня вот эти круглые валики которыми температуру регулировать, один только подсвечивается А их как снимать?

190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .

• Город: г.Москва, ЮЗАО

Привет! Буквально на днях поменял перегоревшие лампочки в ручках отопителя (W124) и обратил внимание что стали греться (спасибо Кент - заменю на "Варту") В валиках меняются после снятия "деревяшки": снять ручки "Мощность" и "заслонки", открутить гайки под ними, затем открутить два винтика над магнитолой (закручены снизу вверх). После этого аккуратно приподнимая нижнюю часть консоли, дождаться пока выйдут из зацепления крючечки в верхней ее части.. Под ней призма-отражатель (для удобства можно открутить еще пару винтиков и вынуть блок) призма аккуратно подцепляется снизу отверткой и вынимается, а вот и лампочка! Маленькая без патрона, с двумя усиками-контактами.

Импортная лампоча за 10р., наша - 2р.! Но, см. пост выше!

• Город: Санкт-Петербург

gerkoffИзвиняй, думал, что так же как и на 190 (с виду похоже)

190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .

• Город: Одесса, Украина

Насколько успел понять, началась небольшая путанница: началось с дефлекторов, а дошло до ручек управления печкой. 1. Замена лампочек на ручках управления отопителем (две большие, круглые - скорость вентилятора и направление обдува) - как и говорилось - стягиваем на себя (если не получается, то можно плоскогубцами через тряпку). 2. Замена лампочек на "крутилках" установки температуры (на 124-х, 126-х) - надобно снимать облицовку на пульте управления печкой. Описание длинное - есть в мануале. 3. Замена лампочек в ручках управления обдувом из дефлекторов (сопел на торпеде) - на 124-х надобно вынимать дефлекторы. Дефлекторы крепятся на защелках (желательно посмотреть устройство на разборке) и по паре винтов по бокам. К крутилке центрального дефлектора прикручен рычажок заслонки. Откручивается длинным шестигранником - надо с хорошим фонариком посмотреть, где винт, который крутить надо (его потом еще отрегулировать надо будет).

М-да. сумбур вышел, но может кому-то поможет.

Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124) Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126) "Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути"".

• Город: Одесса, Украина

Насколько успел понять, началась небольшая путанница: началось с дефлекторов, а дошло до ручек управления печкой. 1. Замена лампочек на ручках управления отопителем (две большие, круглые - скорость вентилятора и направление обдува) - как и говорилось - стягиваем на себя (если не получается, то можно плоскогубцами через тряпку). 2. Замена лампочек на "крутилках" установки температуры (на 124-х, 126-х) - надобно снимать облицовку на пульте управления печкой. Описание длинное - есть в мануале. 3. Замена лампочек в ручках управления обдувом из дефлекторов (сопел на торпеде) - на 124-х надобно вынимать дефлекторы. Дефлекторы крепятся на защелках (желательно посмотреть устройство на разборке) и по паре винтов по бокам. К крутилке центрального дефлектора прикручен рычажок заслонки. Откручивается длинным шестигранником - надо с хорошим фонариком посмотреть, где винт, который крутить надо (его потом еще отрегулировать надо будет).

М-да. сумбур вышел, но может кому-то поможет.

Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124) Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126) "Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути"".