Путешествие по Северной Швейцарии. Или Устьянские приключения белой ночью.

В Архангельской области есть местечко, которое называют Северная Швейцария, за сходство с пейзажами одноименной страны. Мы поехали и впечатлились! Но пришлось поспешно оттуда уезжать… Кое что пошло не так.

01.Чтобы оказаться в Швейцарии достаточно отъехать 1000км. от Москвы на север в Устьянский район. Местность действительно чем-то похожа: луга и перелески расположены на холмах, разве что гор не хватает. Зато подвесных мостов в полном достатке. А если перейти мостик и посмотреть поближе, то оказываешься в типичной северной деревне.

02.С колоритом разрушенных мостов. Но в целом здесь очень красиво, единственное, что есть транспортные неудобства. На ту сторону теперь только вброд.

03.На дорогах можно сделать селфи с местной живностью. Все просто и доступно, никак за границей.

04.По мне так самое запоминающееся в Устьянах — это подвесные мосты. Они довольно длинные, идешь, покачиваешься, а мост под тобой скрипит. У мостика мы сделали привал, и отправились погулять по холмах на другом берегу.

05.Деревни стоят по разным берегам. Наверху нашли шикарное место для отдыха с красивым видом на реку Устья.

06.Вдалеке виднелись деревушки со швейцарскими домами, большинство из них используются как дачи.

07.Мы решили и дальше прогуляться по холму до леса, и как оказалось, очень зря… Мошка здесь настолько озверела, что искусала до потери сознания вдоль и поперек. Стоять было невозможно, нужно постоянно двигаться, иначе сожрут. В этом году развелось аномально много мошки и комаров. На следующий день больно было сгибать ступни, они сильно распухли от укусов.

08.Зато поели ароматной землянички. Её много, местные жители собирают, укутавшись с головы до ног, и одев накомарник. В этот момент мы были бы рады и ватнику с фуфайкой лишь бы не прокусили. Обратный путь был в 3 раза быстрее ))

09.Следующий мостик был с художественной составляющей. На берегу выросли целые мостовые развязки, на уровне крыш домов. Прямо как в городе на кольцевой!

10.Но машины не шумят, а на улицах тихо, и по летнему уютно.

11.Прошлись по еще одному мосту.

12.Забрались в горку снять типично Швейцарские виды и помчали дальше.

13.Здесь мы долго думали куда поехать. Или в Майдан устраивать местный переворот, или в Кизему снимать красоты. Выбрали второе и не прогадали.

14.После Киземы «Северная Швейцария» заканчиваются, и начинается типичная Россия с глухими лесами. Дорога из грунтовки превратилась в одну колею с плитами. Едешь как на поезде, тук-тук, тук-тук. Периодически из леса выплывают полустанки автобусные остановки и вокруг больше ничего нет.

15.Кроме мостов и лесов. Уже стемнелось и пора было искать место для ночевки. Как назло кроме этих плит никуда не съехать, разве что на делянки к медведям. Действительно, как на поезде, можно двигаться только по колее и никуда более)

16.Так мы доехали до красивого места: река Устья (та самая на которой были подвесные мосты), по берегам расположены деревни. Ага, сейчас найдем хорошее место у речки. Но изъездив все вокруг ничего путного не оказалось, разве что ночевать на пятачке у моста. Тогда двинули дальше на берега реки Северная Двина, до нее оставалось около 50км.

17.Для разъездов со встречными сделаны карманы. Нам изредка навстречу попадались машины. Снова почувствовали себя водителем тепловоза тук-тук, тук-тук. Благо подвеска Outlander съедает всю тряску, и ехать комфортно.

18.После плит начинается участок грунтовки, платный для фургонов и грузовиков. В такой-то глуши и платная дорога! Процесс взимания платы выглядит следующим образом. На дороге стоит шлагбаум приподнятый, если машина под ним пролезает-платить не надо, если нет, то стучитесь в будку к билетерам. В целом он неплохо качества, ехать можно быстрее, чем по плитам. Но иногда были колеи от лесовозов. Самурай конечно в них не вмещался, и мы проезжали между колей по рыхлому песку.

19.Вокруг болота и леса, и все это под покровом уходящих белых ночей. В это время конечно темнеет ненадолго, но небо остается светлым, а вот в лесу очень темно. Впрочем, ехать это не мешает, светодиодный ближний свет очень яркий, езда по темноте не напрягает. Забавно, что иногда на дороге проскакивали зайцы, и белки вперемешку с лесовозами.

20.К часу ночи мы добрались до Двины, я уже предвкушал, как сейчас буду спать «как кот без задних лап» на берегу Северной Двины. Но тут возник ушатаный мост с торчащими гвоздями, забивать все гвозди в наши планы не входило. Нашли рядом с мостом озерцо, и сразу отключились. Ночью же кто-то проехал и таки забил своими колесами все гвозди.

Утром нас ждала красивая дорога Котлас-Архангельск тоже приключенческая. Мы были остановлены целой бандой инспекторов, и чуть не отправились на штрафстоянку, но про это, и как мы устроили сафари прямо на дороге, в следующий части. Подписывайтесь, чтобы не пропустить! За комментарии и репосты (нажать красную кнопку D под этой записью) всем огромное спасибо! Меня это очень мотивирует писать новые интересные фоторассказы )