Полиция - и на транспорте полиция

- Василий Николаевич, более 25 лет Вы служите в органах внутренних дел на транспорте, и в настоящее время возглавляете Управление на транспорте МВД России по Дальневосточному федеральному округу, в одном из самых перспективных регионов России. Как справляется дальневосточная транспортная полиция с возложенными на нее задачами, а также с темпами развития транспортных инфраструктур?

- Сегодня в состав Управления на транспорте МВД России по Дальневосточному федеральному округу входят три крупных линейных управления МВД России на транспорте: Северо-Восточное, Владивостокское и Хабаровское; 7 линейных отделов МВД России на транспорте: Комсомольский, Сахалинский, Ванинский, Тындинский, Находкинский, Камчатский и линейный отдел на станции Уссурийск. Еще есть 87 линейных подразделений. В общей сложности более 3 тысяч сотрудников транспортной полиции несут службу и обеспечивают транспортную безопасность на водных, воздушных и железнодорожных магистралях Дальнего Востока.

Основные объекты транспорта выполняют транзитные функции и имеют большое значение не только в региональном, но и общероссийском и международном плане. По территории Дальневосточного региона проходят две железнодорожные магистрали общегосударственного значения: Байкало-Амурская и Транссибирская магистрали . В зоне оперативного обслуживания находится более 7 тысяч километров железных дорог, по которым ежедневно в среднем курсирует около 700 поездов дальнего следования и пригородного сообщения, грузовых составов.

Также, в зону оперативного обслуживания Управления входят 46 аэропортов, в том числе 8 международного значения. Воздушный транспорт, в силу ряда объективных причин, имеет особое значение для Дальнего Востока, как средство обеспечения дальних магистральных пассажирских перевозок. В удаленных труднодоступных районах Крайнего Севера он является безальтернативным видом круглогодичного транспорта.

Сотрудники транспортной полиции Дальнего Востока несут службу на водных путях Амурского и Ленского бассейнов, общая протяженность которых более 9 тысяч километров, в 27 морских портах, которые обеспечивают пятую часть от всего грузооборота морских портов России. Основной грузооборот ложится на порты, расположенные в Хабаровском и Приморском краях - Восточный, Находка, Владивосток, Ванино и Де-Кастри. Паромная переправа «Ванино – Холмск» обеспечивает устойчивую связь острова Сахалин с материком.

Если говорить о перспективе развития транспортной инфраструктуры в Дальневосточном регионе, то с уверенность могу сказать, что задачи, стоящие перед органами внутренних дел на транспорте, усложняются и требуют еще более ответственного и профессионального подхода.

Приведу простые примеры, позволяющие наглядно оценить масштабы нашей деятельности: Дальневосточный Федеральный округ, включающий в себя 9 субъектов Федерации, имеет среди всех округов РФ самую большую площадь и составляет 36,08 % всей территории России. Вместе с тем, с учетом стремительной модернизации и дальнейшего расширения инфраструктурного сектора, в соответствии с утвержденной Правительством РФ «Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2025 года», кратно увеличивается количество объектов транспорта. В их числе морские и речные порты, аэропорты международного класса, объекты железнодорожного транспорта. Только сначала 2009 года Управлением на транспорте МВД России по ДФО принято в оперативное обслуживание 5 объектов транспорта: это аэропорты «Авачинский» и «Корякский» в Камчатском крае, морской порт «Пригородное» в Сахалинской области, речные порты «Амурзет» и «Пашково» в Еврейской автономной области. Большое значение для Дальнего Востока имеет формирование Ванинско-Совгаванского транспортно-промышленного узла и создание в Советской Гавани особой портовой экономической зоны.

Увеличение количества обслуживаемых объектов транспорта требует значительного числа сил и средств, направленных на обеспечение правопорядка и общественной безопасности в транспортном комплексе Дальневосточного региона и создания оптимальной организационной структуры органов внутренних дел на транспорте, способных решать задачи полиции на обслуживаемой территории.

Исторически сложилось, что границы транспортных магистралей не совпадают с административными границами субъектов Российской Федерации, поэтому работа транспортной полиции строится не по территориальному, а по линейному принципу. Этим отличается наша работа.

И самое главное, чтобы обычный гражданин, который незнаком со спецификой работы органов внутренних дел, и которому трудно представить, что, находясь на объектах транспорта (водном, воздушном и железнодорожном), его покой и сохранность имущества обеспечивают сотрудники транспортной полиции. А когда он находится на футбольном матче, возвращается домой или нарушает правила дорожного движения на автомобиле, то это прерогатива территориальных органов внутренних дел. Да ему в принципе и не надо об этом задумываться.

Поэтому, когда человек звонит в дежурную часть, он должен услышать: «Полиция. Чем мы Вам можем помочь. ». В этой фразе заключается главный смысл всей созданной структуры органов внутренних дел: полиция для народа, а не наоборот. И от того насколько мы оперативно придем на помощь в поезде или на водном транспорте, в квартире или на улице, таким и будет отношение граждан к полиции в целом.

- Василий Николаевич, вы сейчас озвучили перспективы развития. Судя по ним, на сотрудниках транспортной полиции лежит большая ответственность. Какие деловые и личные качества необходимы сотрудникам органов внутренних дел на транспорте?

- К современному полицейскому предъявляются очень высокие требования. Сотрудники дальневосточной транспортной полиции всегда на виду: приезжая в любой город на Дальнем Востоке, в аэропорту одними из первых вас встречают транспортные полицейские, в поездах и на вокзалах - сотрудники патрульно-постовой службы полиции, на речном транспорте – обеспечивают транспортную безопасность и правопорядок опять транспортные полицейские. Поэтому они не только должны обладать правовыми знаниями, умением вежливо и грамотно выстраивать диалог с гражданами, и оперативно решать различные служебные задачи, но и иметь вид «с иголочки».

Как я вижу, образ современного сотрудника органов внутренних дел на транспорте – это энергичный, юридически грамотный профессионал своего дела, ежедневно с честью несущий службу. Он постоянно повышает квалификацию, ведь жизнь не стоит на месте.

-Наиболее интересные схемы преступлений на объектах транспорта и резонансные уголовные дела, запомнившиеся в этом году?

-Интересный, конечно, вопрос. Именно для органов внутренних дел на транспорте характерны преступления, носящие межрегиональный характер. Например, в августе этого года в суд направлено дело в отношении группы лиц, которые занимались вовлечением в занятие проституцией. Но с начала по-порядку, две молодые девушки, одна из которых жительница Узбекистана, другая-москвичка, познакомились по интернету и решили поработать в Южно-Сахалинске, предоставляя эскорт-услуги для состоятельных персон. Однако, когда они прибыли в Южно-Сахалинск «работодатели» отобрали у девушек документы, закрыли в квартире и, применяя физическую силу, заставили заниматься проституцией. Когда девушки им окончательно надоели, они перепродали их другим сутенерам из Владивостока. Благодаря грамотно отработанной оперативной информации, сотрудникам Владивостокского ЛУ МВД России на транспорте совместно с Сахалинского ЛО МВД России на транспорте удалось в аэропорту города Владивостока задержать и девушек, и их мучителей. По данному уголовному делу проходит 4 обвиняемых, несколько составов преступлений категорий тяжких и особо тяжких против личности. Хочется надеяться, что эта история станет для кого-то жизненным уроком.

В этом году перекрыт межрегиональный канал поставки наркотических средств из Владивостока в Петропавловск-Камчатский. В эти дни задерживаются последние участники преступной схемы. Сейчас их уже задержано шестеро во главе с организатором канала наркотрафика.

Этим летом двое предприимчивых людей во Владивостоке решили заработать, изготавливая гашишное масло в Приморском крае, где произрастает дикорастущая конопля, и реализовывать наркотическое средство на территории Камчатского края. Тайником для перевозки злоумышленники выбрали желудок одного из пассажиров авиарейса Владивосток-Петропавловск-Камчатский. В ходе дальнейшего маршрута контролируемых поставок и обысков в квартирах фигурантов многоэпизодного дела изъято около 1 килограмма гашишного масла, что является крупным размером. Стоит отметить, что подозреваемые вели себя крайне дерзко и при задержании в Петропавловске-Камчатском сотрудникам дальневосточной транспортной полиции пришлось применять табельное оружие.

Задержана группа лиц, совершающая хищения вложимого из различных партий грузов с территории коммерческого склада ОАО «Хабаровский аэропорт». В настоящее время подозреваемые дали признательные показания по 5 фактам преступной деятельности. Предварительный ущерб составил около 700 тысяч рублей.

В марте этого года в Ванинский районный суд направлено уголовное дело по факту хищения более 2,5 тонн дизельного топлива организованной группой лиц с локомотивов поездов. Работник местной котельной и машинист подвижного состава осуществляли противоправную деятельность в районе станции Усть-Орочи Ванинского района Хабаровского края. Аналогичная преступная группа задержана в Комсомольском районе, железнодорожники по той же схеме сливали с локомотивов дизельное топливо.

Мы продолжаем проводить профилактическую работу по предотвращению терроризма на объектах транспорта. К сожалению, несознательность граждан и их несерьезное отношение к этой мировой проблеме ведут к возникновению экстренных ситуаций. Только с начала этого года в аэропорту Петропавловск-Камчатского зарегистрировано 6 фактов ложных сообщений об акте терроризма в здании аэровокзала. По 4 из них уже уголовные дела, возбужденные по ст.207 УК РФ, направлены в суд. Любопытно, на скамье подсудимых оказались не только представители молодого поколения, но и люди пенсионного возраста.

Ежедневно сотрудники дальневосточной транспортной полиции сталкиваются с различными преступлениями на объектах транспорта. Раскрытие таких преступлений, особенно межрегионального значения, возможно только благодаря взаимовыручке и помощи коллег из других регионов. Хочу сказать им отдельное спасибо. Это и задержание в Иркутской области Гончарука – мошенника из социальной сети, который обманывал одиноких женщин со всей нашей необъятной страны; раскрытие краж багажа и личного имущества пассажиров транзитных авиарейсов из Домодедово, Шереметьево и Новосибирска.

- Успехи дальневосточной транспортной полиции очевидны. Василий Николаевич, хотелось бы поподробнее узнать о неформальном отношении к проблемам граждан.

- Мы не только сотрудники, но и обычные люди, которые живут проблемами нашего региона. В этом году Дальний Восток настигла большая беда. Паводок показал свою разрушительную силу в Амурской области, Якутии, Еврейской автономии, Приморском и Хабаровском краях. В зону бедствия попали более 34 тысяч человек, из них около 2 тысяч остались без крова. Более 4 тысяч домов оказались затопленными. Конечно, все это лишь сухие цифры, но за ними стоят живые люди, которые и сейчас очень нуждаются в нашей помощи.

Сотрудники дальневосточной транспортной полиции не считались со временем. В те тревожные дни, отбросив мысли о собственном доме и семье, забыв о сне и отдыхе, помогали населению. Ежедневное патрулирование на катерах по затопленным районам, доставка продуктов, воды и медикаментов нуждающимся, предотвращение хищений имущества – вот далеко не полный перечень работ, которые выполняли сотрудники транспортной полиции во время наводнения. С целью обеспечения охраны общественного порядка личный состав нашего Управления патрулировал жилые городские районы, помогая сотрудникам территориальных органов внутренних дел Хабаровского края. Мы не делали различий между своей территорией и территорий других ведомств, мы просто выполняли свой долг.

К счастью, большая вода уходит. В большинстве затопленных районов уже снят режим ЧС. Теперь перед дальневосточной транспортной полицией стоят новые задачи: помочь людям, пострадавшим от паводка вернуться к обычной жизни и наладить свой быт. 24 семьи наших сотрудников тоже лишились своих домов и всего имущества. Но мы не оставим их в беде.

Сотрудники Аппарата Управления приняли единогласное решение оказать материальную помощь жителям дальневосточных регионов, пострадавшим от стихии и написали рапорта о перечислении однодневного заработка на благотворительный счет. Мы всегда готовы прийти на помощь.

- Василий Николаевич, хотелось бы задать немного щекотливый вопрос. В последнее время уделяется особо пристальное внимание, как со стороны руководства МВД, так и со стороны корреспондентов средств массовой информации к правонарушениям и преступлениям, совершенным сотрудниками органов внутренних. Поделитесь, пожалуйста, своим большим опытом воспитания кадрового потенциала.

- Я начинал свою службу в транспортной милиции с должности оперуполномоченного уголовного розыска ЛОВД на станции Сургут Среднеуральского УВДТ МВД России, знаю эту работу изнутри, и с уверенностью могу сказать, что очень многое зависит от умелого руководства. Все сотрудники транспортной милиции, от рядовых до генерала, работали с полной самоотдачей. И ни у кого даже мысли не возникало использовать служебное положение с выгодой для себя, запятнать честь мундира. Я стараюсь и сейчас приложить все усилия для того, чтобы нынешние сотрудники руководствовались теми же принципами.

Транспортная полиция не терпит случайных людей. Но, к сожалению, и здесь встречаются недобросовестные, не чистые на руку сотрудники. Таким не место в наших рядах. И мы предпринимаем все меры, чтобы в дальневосточной транспортной полиции работали только честные, преданные своему делу профессионалы.

Сотрудник органов внутренних дел на транспорте исполняет свой служебный долг 24 часа в сутки. Даже находясь на отдыхе в кругу семьи, мы не имеем права отключить телефон, так как в любую минуту может понадобиться наша помощь. Конечно, находится время и для личной жизни, но все же мы понимаем всю меру ответственности, которую возложило на нас общество.

Мне хочется, чтобы наши сотрудники были сплоченным коллективом не только на службе, но и вне ее. Стало доброй традицией регулярно проводить семейные спартакиады «Здоровье», дети сотрудников участвуют в совместных акциях с ребятами из подшефного нашего детского дома…

Мы вместе переживаем не только радостные моменты, но и горестные, когда вспоминаем сотрудников органов внутренних дел на транспорте, погибших при выполнении служебного долга. В память о них в сентябре этого года открыт мемориал на территории Управления.

Не забываем мы и ветеранов, отдавших многие годы службе в органах внутренних дел на транспорте. Поздравления с праздниками, организация концертов, встречи с молодыми сотрудниками – эти мероприятия сближают разные поколения, позволяют передать бесценный опыт наших ветеранов молодежи. Не забывать об этом – важная задача для нас.

В начале этого года у меня состоялась волнительная встреча со старейшим милиционером страны, подполковником милиции в отставке Данилом Ивановичем Тимошенко, который в данное время проживает в городе Челябинске. Ему исполнилось 103 года! Более 30 лет пенсионер МВД России, ветеран Великой Отечественной войны Тимошенко отдал службе в органах внутренних дел на транспорте на Дальнем Востоке. Такие люди являются образцом, на них хочется равняться.

Именно на таких идеалах я, как руководитель, стремлюсь воспитывать своих подчиненных.

Сплоченность коллектива, чувство ответственности перед товарищами, верность традициям – залог не только благоприятного морально-психологического климата в коллективе, но и успешной работы каждого сотрудника транспортной полиции Дальнего Востока. А пассажиры, которые находятся в пути, могут спать спокойно.

- Василий Николаевич, чтобы вы хотели пожелать нашим сотрудникам в преддверии профессионального праздника?

- В преддверии дня сотрудника органов внутренних дел хочу пожелать коллегам профессиональных успехов, поменьше горестных минут, крепкого здоровья и семейного благополучия! Чтобы возвращаясь в любое время со службы, вас всегда ждали, и раздавался радостный детский смех!