Как заполнить упаковочный лист для таможни. Положение о порядке составления,оформления и рассылки технической и товаросопроводительной документации на товары,поставляемые для экспорта. Бланк СМR между

PACKING LIST № _____________ PORT _________________________ Name of the ship ______________________ ______________________________________________________________________ ______________________________________________________________________ B/L No _______________________________________________________________ Designation __________________________________________________________ +———————————————————————+ ¦ ¦ ¦Packing¦Quantity¦ ¦ ¦ ¦ ¦NAME OF GOODS¦ CONT ¦ of pack+——————¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ BAL ¦gross kilos ¦ NET ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +—-+————-+——-+———+————+——+————-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +———————————————————————+

Скачать документ «Упаковочный лист»

Когда применяется упаковочный лист

Упаковочный лист используется при перевозке грузов с помощью транспортных компаний – в этом случае применение данного документа хоть по закону и не является обязательным, но часто бывает зарегистрировано в учетной политике перевозчика.

В случае переправки товарно-материальных ценностей за границу, составление документа является необходимостью (для предоставления его на таможне).

Упаковочный лист может оформляться на однородный груз или же различный товарный ассортимент, упакованный в одно товарное место (коробку, ящик, паллету, сверток, бочку и т.п.). Он располагается на поверхности упаковки таким образом, чтобы его можно было легко найти и ознакомиться со всей необходимой информацией.

Упаковочный лист может быть самостоятельным документом или же служить приложением к счету-фактуре, например, если вес, количество и вид каждого товарного места различны или переправляется большой объем товарно-материальных ценностей.

О документе

Применение упаковочного листа происходит в любом варианте перевозок, так как он является информационным документом относительно содержимого каждой упаковки в отдельности. При этом он может быть оформлен как индивидуальный документ, так и в качестве приложения к счете-фактуре.

Упаковочный лист – это товаротранспортная документация, описывающая детально содержимое каждой упаковки в отдельности. Применение данного документа необходимо при любом взаимодействии продавца и покупателя, поэтому он применяется во всех без исключения торговых операциях.

Данный документ формируется в дополнение к инвойсу, когда товара очень много или, когда у каждого места индивидуальные параметры. При этом законодателем не установлены четкие требования относительно его применения, но этот нюанс может быть указан в учетной политике каждой компании.

Важно: при осуществлении международных перевозок товарно-материальных ценностей упаковочный лист обязателен.

Размещается упаковочный лист сверху тары, таким образом, чтобы доступ к информации относительно содержимого был свободным.

Данный документ может формироваться:

• в качестве отдельного и указывать полную информацию относительно содержимого упаковки;
• в качестве приложения к счету-фактуре или инвойсу если товара очень много как дополнительная документация, обеспечивающая более расширенную информацию относительно содержимого пакета.

При этом в документе указывается полностью все данные по товару – вес, количество, название по каждой позиции, но цена не указывается. Доступ к информации должен быть свободным.

Применяется документ при перемещении груза транспортными компаниями. Использование листа осуществляется для каждой упаковки вне зависимости от вида отдельно.

Необходимо такое обозначения с целью быстрого поиска необходимой тары, которая в процессе перемещения на складах логистических компаний может смешиваться с прочими упаковками. То есть он своего рода идентифицирует упаковку.

Изучив его сотрудники склада узнают не только о содержимом упаковки, но и место ее следования, что значительно снижает временные затраты на сортировку продукции.

Зачем нужен упаковочный лист

Роль данного документа довольно проста: он служит неотъемлемым приложением к транспортируемому грузу. Поскольку перевозимый товар так или иначе проходит через склады логистических компаний, задействованных в его перемещении, он смешивается с другими грузами.

Упаковочный лист, содержащий всю необходимую информацию и прикрепленный непосредственно к упаковке, помогает сотрудникам транспортных компаний быстро определить целостность товара, сориентироваться в том, куда именно он перевозится, его количественных характеристиках, весе и т.д.

Это дает возможность сэкономить время при сортировке грузов, не ошибиться с пунктом назначения конкретного товара, и не потерять его на различных этапах транспортировки.

Когда потребуется документ

Если сказать в двух словах, упаковочный лист нужен при отправке груза и является неотъемлемым приложением к нему. Логистические компании занимаются перевозками одновременно разных товаров, и их становится легко перепутать. Правильно оформленный бланк поможет сориентироваться в направлении перевозки и комплектации груза.

Составить такой документ можно как на товар одного вида, так и на широкий ассортимент продукции. Его располагают в доступной зоне контейнера (ящика, коробки и так далее), чтобы его было легко найти. Далее по ссылке можно образец упаковочного листа скачать.

Правила составления упаковочного листа

Определенной, обязательной к применению формы упаковочного листа нет – бланк может быть оформлен в произвольном виде с включением любых пунктов, не противоречащих закону РФ. Главное, чтобы он содержал:

• сведения об отправителе груза,
• получателе,
• точном адресе пункта назначения,
• виде упаковки,
• наименовании перевозимого товара,
• его количестве и весе.

К оформлению документа следует относиться внимательно, стараться не допускать ошибок, а если таковые все же случились, лучше составить новый лист. Это важно, поскольку с момента принятия груза к транспортировке и до момента его сдачи принимающей стороне, ответственность за целостность товарно-материальных ценностей несет перевозчик.

Здесь следует акцентировать внимание на том, что ответственность на транспортной компании лежит именно за целостность упаковки, а вот за сохранение качества товара при перевозке он ответственности не несет.

Иными словами, если заказчик сэкономил на упаковке и упаковал товар в ненадлежащую тару, то в случае его внутренних повреждений при перемещении, доказать вину перевозчика будет проблематично.

Правила оформления

Оформлять упаковочный лист можно на обычном листе А4 формата, как в печатном, так и в рукописном виде. При этом документ обязательно должен содержать «живую» подпись отправителя груза, т.е. упаковщика. Удостоверять упаковочный лист печатью не обязательно, поскольку с 2020 года юридические лица полностью освобождены от требования использовать в своей деятельности штампы и печати.

Оформляется документ минимум в двух экземплярах, один из которых остается у отправителя, второй передается на руки представителю транспортной компании. По мере надобности может быть создан и третий экземпляр, который отправляется получателю груза.

Образцы заполнения документов при транзитных грузоперевозках

Авианакладная с оригинальным номером, по которой груз перемещается воздушным путём. Является основным документом при авиаперевозке. Требуется для получения груза, отправленного воздушным путем. Если груз пришел без оригинала авианакладной, то получить его с таможни (или оформить транзит через ОАЭ) невозможно.

Морская транспортная накладная с оригинальным номером, в сопровождении которой груз перемещается по морю. Является основным документом при морской перевозке. Требуется для получения груза, отправленного морским путем. Без оригинала этого документа никакие действия над морским грузом в ОАЭ не представляются возможным.

Платёжный документ, составляемый поставщиком (продавцом) товара, в котором указывются

• покупатель
• полная номенклатура (наименования и кол-во) товара
• дата и условия продажи
• стоимость каждой единицы и полная стоимость товара.

Аналог российской счет-фактуры.

От суммы инвойса исчисляется пошлина, уплачиваемая нами в таможенные органы ОАЭ при ввозе груза в страну. В случае, если груз прибыл в ОАЭ с копией инвойса (читайте Примечание ниже) таможня ОАЭ налагает штраф в размере 500 AED (136 USD). Без копии инвойса получение груза невозможно.

Документ (приложение к инвойсу) составляемый отправителем, в котором указаны объёмно-весовые и количественные характеристики товара по каждому месту груза (по каждой коробке). Без оригинала упаковочного листа получение груза, отправленного контейнером невозможно. Для груза отправленного по воздуху, как минимум, требуется копия упаковочного листа.

Примечание Инвойсы и упаковочные листы должны быть обязательно на английском языке. Документы, составленные на других языках, таможней ОАЭ не признаются. Инвойс обязательно должен иметь уникальный номер, тип, дату и условия поставки (Incoterms 2000). Инвойс должен быть на оригинальном фирменном бланке либо с синей печатью компании. Печать обязательно должна быть на понятном местной таможне языке (английский или арабский). Любое нарушение из вышеперечисленного приводит к тому, что инвойс не считается оригиналом. Например, японский инвойс, составленный на английском языке, с печатью из иероглифов за документ не считается. При получении груза, с таким инвойсом таможня считает его копией и взымает штраф в размере 500 AED (136 USD).

Документ, подтверждающий страну происхождения (изготовления) товара. Выдается ппроизводителю (или покупателю) товара торгово-промышленной палатой страны производства. С 2010 года входит в комплект необходимых документов. В случае отсутствия сертификата таможня взымает штраф в размере 500 AED (136 USD).

Пример составления упаковочного листа

1. Вверху посередине строки пишется наименование документа, затем ниже полное название компании-отправителя.
2. Далее указывается следующие данные:
   наименование предприятия-получателя,
3. адрес, по которому должен быть доставлен груз,
4. при необходимости, дается ссылка на основной документ (в данном случае, это накладная),
5. род упаковки
6. количество товарных мест, которые занимает груз.
7. Затем идет таблица, в которую вносятся необходимые параметры:
   • название товарно-материальных ценностей,

единица измерения (штуки, литры, метры и т.п.),

Также в документе следует отметить особые примечания: например о хрупкости груза, осторожном обращении с ним и т.д.

Упаковочный лист: Образец заполнения и пустой бланк

Если в одной упаковке находится несколько разных предметов, то целесообразно сопроводить отправление упаковочным листом, оформленным по определенному образцу. Готовый пример заполнения, пустой бланк этого документа и правила его оформления – обо всем этом далее.

Пустой бланк упаковочного листа (word)

Образец заполнения упаковочного листа (word)

1. Описание особенностей транспортировки грузов – хрупкость, недопустимость просвечивания ультрафиолетом, попадания влаги и т.п.
2. Описание названия грузов, по которым их легко будет найти как грузополучателю, так и представителям транспортной компании.

Более подробно о назначении и нюансах оформления:

Благодаря этому практически исключается риск ошибки при доставке, а также экономится время: конкретное отправление можно найти достаточно быстро.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Обязательность составления документа определяется конкретной ситуацией. В большинстве случаев лист оформляют только в случае наличия разных предметов в одной и той же упаковке. Если же отправление идет за границу, его наличие обязательно.

Во многих случаях наличие документа является требованием компании-перевозчика, которой он нужен для быстрой и корректной сортировки товаров при их отправке. Поэтому чаще всего составить лист – в интересах самого же грузоотправителя.

Как правило, документ тщательно упаковывается в герметичный файл во избежание намокания, потери и повреждений. Он кладется в специальный карман, который находится с боковой части упаковки (ящика, пакета и т.п.).

В заполненном бланке всегда должна отражается следующая информация:

1. Номер листа и дата его составления.
2. Официальные наименования компаний продавца, покупателя, а при необходимости и грузоотправителя, грузополучателя. В случае с частными лицами указываются ФИО и паспортные данные. В случае с юридическими лицами дополнительно приводятся ФИО и должности уполномоченных лиц.
3. Перечень всех отправляемых грузов с описанием их существенных характеристик (в каждом случае определяются на усмотрение сторон). Всегда указывается количество, масса, единица измерения, объем, официальное название единицы груза (товара) согласно номенклатуре или иным документам.
4. Точный адрес места назначения вместе с регионом и индексом. Если адрес место назначения располагается на территории другого государства, адрес обычно прописывается и на русском языке, и на языке той страны (как правило, латиницей).
5. Вид упаковки – картонная коробка, пакет, поддон, деревянный ящик, паллет и иные предметы, в зависимости от принятой на предприятии классификации.
6. Общее количество мест, масса и объем каждого места, суммарная масса и объем.
7. Сведения о сотруднике, упаковавшем товар и проверившем его работу лице: ФИО, должность, подпись.

Помарки, исправления, зачеркивания и прочие виды коррекции не допускаются. При этом можно заполнить бланк как в печатном виде, так и в рукописном варианте. В последнем случае допустимо использовать синюю или черную ручку.

Количество экземпляров зависит от количества сторон, которые принимают участие в отправке груза, его транспортировке и приемке. Обычно речь идет о трех участниках:

1. Грузоотправитель.
2. Грузополучатель.
3. Транспортная компания, доставляющая груз.

Соответственно, составляют 3 экземпляра в оригинальном виде, каждый из которых имеет одинаковую юридическую силу.

За основу можно взять следующий бланк:

А в качестве заполненного образца использовать такой вариант:

При этом документ можно оформить как на обычном листе формата А4, так и на фирменном бланке компании.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. В случае отправки любого груза зарубежному партнеру, как правило, полагается составить инвойс, который в той или иной степени соответствует счету на оплату.

Так как он представляет собой официальный документ, который имеет уникальный номер в системе ОКУД: 1002004. Что касается нормативного отражения в документах, то регламент оформления описывается в разных стандартах, которые связаны с правилами упаковки и/или маркировки грузов:

• ГОСТ Р 51474-99;
• ГОСТ 14192-96.

Основная суть требований стандартов в том, что маркировка обязательно отражает:

• так называемые манипуляционные знаки – специальные обозначения, которые указывают, как нужно обращаться с отправлением (не переворачивать, не бросать и т.п.);
• предупредительные надписи – для донесения дополнительной информации об особенностях транспортировки груза;
• основные и дополнительные записи по данным об отправителе и получателе, числу мест, номер груза в партии, массы нетто и брутто.

В последнее время правила оказания транспортных и экспедиционных услуг претерпели некоторые изменения. Например, с июля 2020 года начали действовать поправки, которые предписывают частным гражданам и юридическим лицам обязанность предоставить определенные документы при отправке.

Если грузы отправляет физическое лицо, оно предъявляет:

• свой паспорт;
• опись отправки, бланк которой выдает сама транспортная компания;
• нотариально заверенную доверенность (если действует представитель гражданина вместо него).

Для любых компаний (коммерческих фирм, благотворительных, общественных организаций, религиозных обществ) предполагается набор таких документов:

1. Паспорт.
2. Доверенность на действия представителя компании, которая заверена руководителем или иным уполномоченным лицом. Если же грузы отправляет сам руководитель, достаточно предоставить документ о назначении на должность.
3. Документ на груз: как правило, это и есть упаковочный лист, оформленный по произвольному образцу.

В некоторых особых случаях наряду с этими бумагами понадобятся и дополнительные: характеристика груза, разрешение на перевозку и др. Обычно это связано с особым характером материальных ценностей – опасные химические вещества, биологические образцы и т.п.

С точки зрения транспортной компании основная информация, которая должна содержаться в упаковочном листе, связана с габаритами и весом отправления:

• количество мест;
• масса каждого места;
• объем каждого места;
• суммарная масса и объем;
• масса нетто и брутто.

Количество грузовых мест определяется очень просто: одна упаковка равна одному месту. Под упаковкой могут подразумеваться разные предметы:

• пакет;
• сверток;
• ящик;
• паллет и др.

Поэтому если заявлено, что перевозчик принял, например, 10 мест, это может говорить о самых разных комбинациях – например, 3 ящика, 2 свертка и 5 паллетов. Поэтому 100 мест в одном случае займут объем нескольких грузовых автомобилей, в то время как в иных ситуациях в одну машину может уместиться и 1000 мест.

Ответственность транспортной компании регулируется соответствующими договорами перевозки. Обязанности перевозчика описываются в Гражданском кодексе (статья 796):

• утрата груза, недостача;
• повреждение или порча.

При этом исключаются применение ответственности в отношении перевозчика, если повреждение или утрата грузов произошли по причинам, на которые он не может непосредственно повлиять: