VIDEO: Дорога домой — дождь, февраль, маленькие деревни и заводы.

Решил заснять свой проезд с разгрузки в городке North Charleroi до своей стоянки недалеко от дома, в моей "деревне" West Mifflin. Видео получилось длинным, так что или делайте его быстрее (в YouTube есть такая регулировка), или перематывайте. На видео будет отмечена моя улица, аэропорт (возле которого живу), автошкола, в которой я учился и мое парковочное место за магазином.

Добавил немного спокойной музыки, но через нее все равно слышен шум дороги и моторного тормоза (на спусках) — моторные тормоз стреляет будь здоров, прислушайтесь. Смотрите и получаейте удовольствие, если сможете. Для лучшего видео выставляйте качество 1080p (так снимает моя камера Blackvue)

P.S. Не стесняйтесь в отзывах, и пишите, если такой формат видео годный и мне стоит продолжать снимать места покрасивее (мосты, горы, маленькие деревушки и т.п.). Пишите, что бы вам хотелось увидеть. По мере возможности буду удовлетворять ваши пожелания.

Freightliner Coronado 2007, двигатель дизельный 1.4 л., 515 л. с., задний привод, механическая коробка передач — видео

На мой вкус без музыки было бы лучше.А так видео понравилось, благодарю.

С удовольствием посмотрел.Продолжайте снимать в том же духе.Очень мне нравятся небольшие городки в США.Мечтаю о жизни в подобных местах…

Максим, приветствую! Вы в настоящее время ездите по электронному logbook?

Да, у меня стоит Keep Truckin. Работать же надо.

Как Вы относитесь к рестарту? Я тут недавно на одном канале увидел, что человек ездит на стареньком Kenworth. И вот он заполнял бумажный logbook и сказал такую фразу: "работаю я по бумаге, потому что у меня старый трак и мне можно не ставить электронный." Это может быть правдой?

Да. Машины до 1999 года включительно не обязаны иметь e-log.

Максим, благодарю за ответ!И рад, что Coronado прошёл ремонт и снова в строю!Вы только вдвоём с Александром на Драйве!Мильён майлов на колёса!

Привет тебе с Москвы ✌🏽 Записи все время годные у тебя, стараюсь следить и читать) продолжай в том же духе и спасибо за интересные посты)P.S. Если вдруг через Гранд Каньон будешь ехать, то с огромным удовольствием посмотрел бы записи с регистратора)

Спасибо. Постараюсь попасть и в каньон :)

Спасибо, Макс!продолжай — очень интересно!по сути, если б не особенности застройки и автопарк — типичная средняя полоса России.

моменты с дежа-вю — тоже удались :)

Слушай Макс, а такой вопрос возник, а магазин не против, что ты трак у них паркуешь или ты им как то доплачиваешь?

Нет, я не плачу ничего. Я с менеджером пару раз переговорил, три года назад, и он сказал что вот с той стороны он никому не будет мешать. Пока проблем не было.

Привет Макс!Как всегда интересно и любопытно! Спасибо за интересное, долгое и качественное видео! Не ожидал увидеть 42 минуты в формате HD) Еще хотелось бы посмотреть по твоим маршрутам, пейзажи гор, скалистых мест, каньонов, мостов и центр больших городов Удачи и жду новых постов от тебя!

Очень круто, надо больше таких видео.К сожалению нет времени прямо полностью посмотреть видел, но сделал два наблюдения.

1) за время видео я насчитал ДВА припаркованных танка. Они у вас там в свободной продаже?

2) Очень мало людей на улицах.Может я конечно привык к виду большого (относительно) и довольно нищего города, но я ожидал людей, толпящихся на остановках и светфорах, выходящих/заходящих в магазины, людей идущих по тротуару, снующих на заправках работников в цветастой фирменной одежде, людей идущих по парковкам между автомобилями.Даже в промке они двигаются вдоль дороги, выходят/заходят в сервисы и административые здания, тусуются в местах для курения, и тд.А здесь вид как будто в компьютерной игре, когда поленились нарисовать пешеходов, или как будто город вымер — 3,5 человека идут пешком, за все видео. Зато куча машин, которая как бы говорит о том, что плотность населения нормальная, а вот уровень автомобилизации очевидно значительно выше.

Очень правильные наблюдения! Да, танки есть во второй половине видео. Один памятник войне — это ветераский пост VFW, а второй — реклама тира, где я уже пару раз был. Чего только нет возле дома.

Уровень автомобилизации очень высок и пустые городские автобусы/трамваи тут не редкость. Общественный транспорт стоит $2.75 за проезд или $100 за проездной на месяц.

И что интересно жилые дома все без заборов вокруг них

Да, заборы тут не приветствуются. Редко когда можно увидеть, и то, чтобы домашние питомцы не убегали. У меня сзади дома есть сеточный забор — так олени его постоянно ломают, а барсуки и еноты всякие — подрывают под ним :)

Макс все отлично, музыку в цвет подобрал, вообще думаю ты мечту многих пацанов из моей юности воплотил в жизнь, продолжай в том же направлении, удачи! Мб добавить отдельную главу про местных копов, ну так в кратце, как работают, привести примеры распространенных штрафов, так для сравнения…Заранее спасибо.